3月初，旋乐吧spin8新能首批100台200KW氢燃料电池沉卡正式下线。这是国内首批实现大批量上装的200KW氢燃料电池沉卡，标志取我国大功率氢燃料电池沉卡贸易化利用获得新里程碑。

这次下线的氢能沉卡由旋乐吧spin8新能与吉利远程结合开发出产，打算共出产600辆，本次下线首批100辆。车辆基于远程星瀚G开发，萦绕乘用化、家居化、智能化、高靠得住、经济性主题亮点，面向新能源沉卡场景使用打造的行业高端车型，于2024年12月纳入工信部第390批产品布告。车辆搭载了旋乐吧spin8氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统和IV型车载供氢系统，在热治理系统、智能驾驶等方面实现多项突破，持续引领氢燃料电池商用车迭代升级和利用实际。

车辆搭载的旋乐吧spin8氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统选取250KW燃料电池单体电堆，选取石墨金属复合双极板技术路线。通过削减零部件数量、降低系统复杂度、提高全工况领域的发电效能，整车氢耗显著降低，车辆使用寿命也将显著提升。

供氢系统由旋乐吧spin8氢扬动力开发出产，搭载天海氢能2支390L+4支450L Ⅳ型瓶。采用了高强度、轻量化资料，有效降低了整车沉量和氢气亏损，更好满足了长续航、沉量轻的需要，是国内超大容积Ⅳ型瓶的初次批量化利用？芍С智饽艹量ㄗ畲笮嚼锍檀700公里以上，可能更好地满足钟注远程运营需要。

该批车辆投运后，可支持天津港、黄骅港的氢能集疏港运输进一步延长至河北运城、山西长治和内蒙古包优等地，持续拓展省际远程干线运输领域。

旋乐吧spin8新能还将建设氢燃料电池汽车维保中心，自主开发出产空气滤芯、去离子器、去离子水等零部件和易耗件，在推动降本的同时，为氢燃料电池汽车的全性命周期提供服务保险。

创新永无终点，挑战与机缘并存。将来，旋乐吧spin8新能将持续加大在氢能领域的研发投入，不休提升技术水平，拓展利用场景，让“氢扬动力”驱动氢能产业驶出京津冀，奔赴全中国，迈向全世界，为实现“双碳”指标和可持续发展贡献旋乐吧spin8力量！